Bauzeit: 2004
Architekt: Wasser- und Schifffahrtsdirektion Ost
Wasserstraßen - Neubauamt Magdeburg
Tragwerksplanung: BGS Ingenieurgesellschaft für Bau- und Verkehrswesen mbH in Hannover

Meine Leistung als freier Mitarbeiter:
Gesamte Ausführungsplanung der Brücken-Bauteile, deren beidseitigen Neubau-Uferwänden, einer einseitigen Stützwand zur Sicherung der Rampenauffahrt zu einem Fabrikgebäude und alle notwendigen Verbau-Maßnahmen zu Abriss und Neubau.

Die Brücke besteht aus einer Stahl-Verbund-Konstruktion auf Stahlbeton-Widerlagern mit Bohrpfahlgründung. Die Brücke selbst wurde uferseits hinter dem nördl. Widerlager unter einer Behelfs-Einhausung komplett hergestellt und dann über das Widerlager mittels Schwimmkran auf die südliche Uferseite verschoben und auf das dortige Widerlager abgesetzt. Danach erfolgten die restlichen Überbau-Arbeiten, die Stützwand- und Rampen-Herstellung.